ثبت -فواصل حديد التسليح قضبان الفولاذ المعززة داخل قوالب صب الخرسانة للحفاظ على أعماق الغطاء الخرساني أثناء الصب والاهتزاز. الحقن-مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) أو البولي بروبيلين (PP)، ويتم ربط هذه الفواصل البلاستيكية ذات النمط والمشبك-العجلة مباشرة على أقطار حديد التسليح من 4 مم إلى 20 مم. يتم استخدامها في ألواح الجدران العمودية والأعمدة والعناصر مسبقة الصب والبنية التحتية المدنية حيث يمنع تحديد موضع التعزيز الدقيق التعرض والتآكل الفولاذي والتشظي الهيكلي.
خصائص المنتج الرئيسية
هندسة حلقة التثبيت:تستوعب آلية القفل الذاتي-أقطار حديد التسليح المتعددة لكل حجم فاصل دون انزلاق أثناء وضع الخرسانة بسرعة عالية-.
الحد الأدنى من الاتصال السطحي:تعمل الأضلاع الطرفية المدببة على تقليل تلامس السطح مع ألواح صب الخرسانة، مما يقلل من علامات البصمة المرئية على الأسطح الخرسانية المكشوفة النهائية.
التدفق-عبر الفتحات:يسمح تصميم إطار الويب المفتوح- بتدفق الركام وملاط الأسمنت بحرية عبر المباعد، مما يؤدي إلى التخلص من الفراغات والخلايا النحلية خلف التعزيز.
الاستقرار المادي:تركيبة بوليمر غير قابلة للتآكل-تقاوم التدهور الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية والقلويات والإضافات الكيميائية وتغيرات درجة الحرارة بين -15 درجة و+70 درجة .
المواصفات الرئيسية
|
عمق الغطاء الخرساني (مم) |
قطر حديد التسليح المتوافق (مم) |
درجة المادة |
الحمولة (كجم) |
اللون القياسي |
|
15 |
4 – 10 |
عالي الكثافة-PE |
45 |
رمادي / أسود |
|
20 |
6 – 12 |
عالي الكثافة-PE |
60 |
رمادي / أسود |
|
25 |
6 – 12 |
مادة البولي بروبيلين |
75 |
رمادي / أسود |
|
30 |
8 – 14 |
مادة البولي بروبيلين |
80 |
رمادي / أسود |
|
40 |
10 – 16 |
مادة البولي بروبيلين |
100 |
رمادي / أسود |
|
50 |
12 – 20 |
مادة البولي بروبيلين |
120 |
رمادي / أسود |
الدرجات والمعايير
بس 7973-1 / بس 7973-2:يتوافق مع المعايير البريطانية للمفكات والفواصل لفولاذ التسليح، مع تحديد أداء الحمل، والثبات، وكثافة التنسيب.
مواصفات دي بي في:يفي بمعايير جمعية الخرسانة الألمانية (DBV) لفواصل الجدران من الفئة "ج" فيما يتعلق بمقاومة الانزلاق وقابلية تدفق الخرسانة.
أداء النار:تصنيف B2/E تحت EN 13501-1؛ مغطى بالكامل بالخرسانة دون المساس بمتطلبات تصنيف الحريق الهيكلي.
التطبيقات
إنتاج العناصر الخرسانية مسبقة الصب:يحافظ على الغطاء الجانبي على ألواح الجدران القابلة للإمالة-لأعلى، والأعمدة الهيكلية، والعوارض، وأقبية المرافق الجاهزة.
صب-في-وضع القوالب الرأسية:يؤمن أقفاص التسليح داخل أشكال العصابات، ومصاريع التسلق، والجدران الأساسية للإنشاءات-الشاهقة.
أسطح الجسور والجدران الاستنادية:يضمن تغطية موحدة على شبكات الصلب العمودية المعززة بشدة والمعرضة للعوامل الجوية القاسية.
تثبيت
قم بمطابقة حجم الفاصل مع عمق الغطاء الخرساني المحدد وقطر حديد التسليح.
ادفع المشبك الفاصل على حديد التسليح حتى يتم قفل المركز الأوسط حول محور الشريط.
قم بمحاذاة وجه العجلة بشكل عمودي على لوحة وجه القوالب لضمان تباعد الغطاء الكامل.
وحدات الفضاء على طول القضبان العمودية على فترات تتراوح من 0.8 متر إلى 1.0 متر، أو على 4-6 وحدات لكل متر مربع من مساحة الشبكة.
الجودة والتفتيش
التحقق من الأبعاد:اختبار الفرجار الورني لنصف قطر الغطاء وفكوك التثبيت مقابل حدود التسامح ± 0.5 مم.
اختبار السحق والتحميل:تم اختبار الضغط عند 23 درجة للتأكد من أن سعة التحميل عند النقطة-تلبي الحد القياسي دون انحراف دائم للإطار.
مقاومة الصدمات الحرارية:التجميد المتسارع-وتكييف الذوبان للتأكد من أن الأرجل المفاجئة تحافظ على قوة التثبيت دون التقصف.
العرض والتخصيص
التعبئة والتغليف:التعبئة القياسية السائبة في أكياس بولي بروبيلين منسوجة (500 إلى 2000 قطعة/كيس) أو معبأة في علب كرتون مموجة على ISPM- 15 منصة خشبية معالجة بالحرارة.
مطابقة الألوان:تتوفر ظلال رمادية لتتناسب مع خلطات خرسانية معمارية محددة.
صب مخصص:الدعم الهندسي لأحجام قضبان التسليح غير القياسية-، أو تقييمات الحمل الأعلى، أو أبعاد الغطاء المحددة عبر قوالب الحقن المخصصة.
ما يجب على المشترين تقديمه
للحصول على عرض أسعار فني مفصل وجدول الأدوات، حدد:
عمق الغطاء الخرساني المطلوب (مم) ونطاق قطر حديد التسليح (مم).
إجمالي كمية المشروع (عدد القطع أو الحقائب).
نوع التطبيق (صب-في-جدران عمودية، مصنع مسبق الصب، بنية تحتية مدنية).
متطلبات المواد (مقاومة الأشعة فوق البنفسجية، درجة راتينج محددة، أو مطابقة الألوان).
ميناء الوجهة وشروط التجارة الدولية المفضلة (FOB، CIF، DAP).
التعليمات
الوسم : مقطع-على فواصل حديد التسليح، الصين مقطع-على مصنعي فواصل حديد التسليح والموردين والمصانع, مسامير سداسية مقاس 200 مم, 3 مسمار سداسي بحجم 16, مسمار سداسي 3 8 24, برغي سداسي الرأس 4 40, برغي سداسي متآكل, صامولة الحافة M6


